sejarah offroad

Sejarah Off Road

Apa itu Offroad?

Pada dasarnya, Offroad itu olahraga otomotif yang menggunakan mobil berpenggerak 4 roda (4x4 Four Wheel Drive) dan memiliki ban besar, baik jenis Terrain dan All-Terrain. Medan yang dilalui, lebih berat dari aspal ato jalan-jalan biasa. Seperti batu, Lumpur, sungai, pasir dan lain-lain.

Sejarah Offroad dunia dan Indonesia

Rally offroad dimulai pada abad ke 20. Organisasi yang pertama kali mengawalinya adalah National Off-Road Racing Association (NORRA) di amerika utara. Pendirinya Ed Pearlman pada tahun 1967. Event pertama itu melintasi padang gurun Mexico. Event itu dinamai mexican 100 dan menjadi baja 1000. Sekarang event tersebut direulasi oleh SCORE international.

Di amerika utara sudah ada beberapa tipe event. Balapan di sirkuit kurang dari 5 mil seperti crandon international off-road raceway yang diregulasi oleh CORR atau pendahulunya SODA (Short Course Off-Road Drivers Association)dan diawasi oleh World Series Of off-Road Racing (WSORR). contoh yang lain adalah Balapan diadakan oleh CORR dan WSORR mengambil tempat di jalan non aspal atau pegunungan dengan belokan yang rumit dan turunan dan tanjakan tinggi, jalan yang licin bahkan lubang. Tipe yang lain dipopulerkan oleh mickey thompson entertainment group yang disebut balapan dalam stadium di mana setting tanjakan, lubang dan lain-lain disusun di dalam sebuah gedung atau stadium.

Di Indonesia sendiri mulai sekitar tahun 1989 ketika anak-anak tentara di Bandung yang diberi fasilitas mobil 4x4 menyusuri perkebunan milik bapaknya. Salah satu motornya Tantyo Soedharmono, putra mantan Wakil Presiden Soedharmono pendiri Hill Climbing Club Indonesia (HCCI). Sekitar tahun 1990 mulailah berkembang event-event offroad, dan bermunculan banyak klub dari Bandung, Jakarta, Jateng, Jatim hingga Indonesia timur sekarang. Salah satunya Surabaya Offroad Club, yang berdiri tahun 1994 yang dimotori Cak Srundul, dan termasuk anggota IMI (Ikatan Motor Indonesia) dan IOF (Indonesian Offroad Federation, yang berdiri tahun 2000)

Perlengkapan wajib untuk Off Road
Harus ada mobil dan sandart keselamatan menurut peraturan yang ada dalam kompetisi offroad. Misalnya mobil harus 4x4/Four Wheel Drive/Berpengerak 4 roda, seperti mobil jip ato jenis SUV (Sport Utility Vehicles). Sedangkan masalah keselamatan, tergantung dari pihak penyelenggara dan track yang akan ditempuh. Kalo hanya untuk Fun Offroad yang bersifat wisata dan tamasya, perlengkapannya biasa aja. Tapi kalo sudah dalam ajang kompetisi, seperti Ekstrem Offroad atau Speed Offroad akan membutuhkan banyak, perlengkapan keselamatan dan perlengkapan lain, seperti Winch (tali penderek), Rollbar (Besi/pipa baja sebagai pengaman mobil), Jok dan sabuk pengaman khusus 4 titik, helm untuk pengendara ato tim dan masih banyak yang lain.